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宝马又搞事了!空间够大!油耗够低!价钱够低!

我们一般常见的摩托车都是单缸、双缸、四缸车型,而有一家车企似乎喜欢独辟蹊径,素有摩托车界的“法拉利”的美称的奥古斯塔在2012年推出F3675大包围之后,便在三缸发动机车型的路上越走越远。今天小编就为大家介绍其中的精品,奥古斯塔Brutale800.

当全新宝马3系在今年上海车展上首次亮相的时候,可以说新3系凭借着全新的外观和内饰的设计曾获得了一片称赞,但在上市发布具体的产品参数后,却让众多处于期待中的消费者表示失望。这其中最重要的原因当属全新宝马3系所搭载的这套动力系统,众所周知,新3系在动力系统上几乎是照搬了上一代车型的动力系统,除了在发动机扭矩上提高30牛米,其它几乎所有的参数水平都和上一代车型一致,2.0T的低功率版本发动机、184匹的发动机最大功率等等。

全新BMW3系遵循设计服务于功能的原则,设计风格时尚简洁、凸显本质、强调细节精准、表达高科技内涵。内饰采用简洁的“功能岛”分区设计。造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘,搭配10.25英寸可触控中央显示屏,充满高科技气息。新车更带来专为中国研发的舒适座椅,长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗,更首次引入智能感应氛围灯,还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。此外,新车静谧性也大幅提高,一切都表明这是一款现代化的高级轿车。全新BMW3系两款车型的轴距分别为2,851和2,961毫米,空间豪华性领先同级。车身颜色多达6种,包括工艺复杂而亮丽抢眼的两种新颜色:波尔蒂芒蓝和曜目金,还提供豪华设计套装(全新BMW325Li首发版)、M运动套装及M运动曜夜套装,让年轻的中国客户尽展运动风格和个性风采。

驶出赛道,在特别设置的“自动泊车”与“50米倒车”环节中,BMW西区的嘉宾们还体验了超越同级的高级驾驶辅助功能。驾驶者从容开启全球首创的倒车辅助功能后,车辆便自动记录向前行进停车前的最后一段轨迹,实现最远50米的循迹自动倒车,让倒车变得更为轻松。

从宝马全新旗舰8系来看,宝马是想要打造属于自己风格的豪华内饰的,新3系则延续了这样的思维。比起上一代车款中控普遍采用的搪塑材质,新车在用料方面全面提升,大面积的软性材质包裹手感细腻,中控旋纽都为金属材质,并且边缘还有精致的拉花,阻尼感恰到好处。

而为了满足越来越严格的安全测试标准,新车还配备了额外的安全设计和措施。

怎么样,看到这里,不知大家对于全新宝马3系的评价究竟如何,当然看车不如试车,如果感兴趣,不妨亲自到店试驾一下吧!

文章来源:黄大仙精准码最全资料

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